這輛車實際上比我們想像的更耐用。許多出租車可以跑100萬公里。家用車,能用多久?其實,這不僅取決於汽車本身的機械壽命,還取決於政策壽命、經濟壽命和心理壽命。所以,大部分家用車開著10年就需要更換的車,只有保養得當,才能有保證的使用壽命。
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駕駛時間最強紀錄
就像同一個人,三餐蔬菜和蘿蔔,比營養均衡的人更容易營養不良。那麼,那個人的狀況與他們的飲食密切相關。汽車的狀況離不開保養。 《知識經濟雜誌》有一篇論文《論汽車的使用壽命和保養》,說及時保養汽車可以顯著提高汽車的使用壽命。我們把這個Life叫做機械壽命吉尼斯世界紀錄保持者美國老師沃爾沃P1800S已經駕駛了52年共514萬公里,如果你沒有514萬公里的概念,我可以給你打個比方。相當於繞地球130圈。
這輛車總共大修了兩次,幾乎所有的零件都修好或更換了,但車還是可以開的。也會影響汽車的使用壽命。例如,2013年之前,中國實施了為期15年的強制報廢政策。 15年後,報廢政策更新了。小型私家車無使用壽命限制,但行駛60萬公里後,導遊將報廢。你點賠償誘導你報廢換新車,但不會說要拖進回收站,所以表面上看你的車是買了你想開多久它。沒有直接的政策讓你難堪,所以直接的政策很明確但不代表這些規章制度沒有其他軟性要求。
基本上可以使用15年之久
其實還是會有其他因素影響年檢、排放成本等等。我剛才說了私家車不會被強制報廢讓你扔掉,但排放標準還是要達到的。讓我們的汽車擁有保單生命。以國Ⅱ標準為例。 2017年,北京市交管局發佈公告,限行國二車輛。上海、河北等地也開始限制國二車。你的車在你自己的院子裡閒逛。當模型被丟在沒人關心你的路上時,你就不能開車了。這個國家不會強迫你廢棄它,對吧?但從結果來看,車還是不能開。其實,沒有必要過分恐慌。國四車至少能開8年,國五車還能再開13年。
加上政策實施的時間,你一般買新車。保單年期約為 15 年。 15年左右看似不長,但對於大部分朋友來說確實夠用了,因為隨著車齡的增長,它的使用成本會越來越高。用白話來說,有些舊車開不起。這就好比家裡的舊空調維修,幾百塊錢就能修好修。
電費比買新空調還貴。比如2008款的馬自達6,現在二手車價格25000便宜,但是你要買二手車。如果發動機狀態不好需要大修,如果發動機狀態不好需要大修,發動機會跑出8000,趕上小半車,這意味著除了家庭汽車的使用壽命,還有經濟生活。 《工業技術與經濟雜誌》上的論文《汽車更新的技術與經濟分析》。
13年最好買一個新的
家用車在一定程度上擁有經濟使用壽命,實在不划算。13年最好買一個新的。這比我們之前估計的保單壽命要短。 15年後,汽車是我大多數朋友的交通工具。開車時間長了,我會累的,對吧?即使有太多的過錯,我也會厭倦和厭惡。
這就是所謂的心理生活。我想更改美國汽車網站。汽車 有一項調查和研究表明,大多數人會在大約 8 到 10 年內對汽車感到厭煩。就像小時候看奧特曼一樣。 Teroreo似乎有幾個鹹蛋超人。您可能會厭倦後面的 Tiga。讀完會覺得很無聊。他們會想出一些新的東西。
Cerro Rob 有各種各樣的。當然,只是對汽車情有獨鍾的人還是少之又少。再貴也得修好,永遠用,但畢竟難得13年的尾聲,如果只把車當成代步工具,我就受不了了。