機油的壽命怎麼延長？如何可以使用更久？

說到油的壽命，這有點玄學的意思。劣質油撐不過5000公里。更好的長期油可以驅動50,000公里。沒有問題。機油的使用壽命是多久？

 

精選內容：

• 三個角度來考慮
• 機油認證標準
• 長效機油
• 過濾器元素

 

三個角度來考慮

首先，我們得看是什麼油，在什麼情況下這個油才算死了，不能用了，對吧？最標準的方法是使用紅外光譜分析儀測量低於國際標準的油品的各種物理性能。油失效了，機車不換機油會怎樣過濾器元素不能再使用了。俗話說，油不潤。我們很難做這個測試。用什麼樣的油質試紙其實也不是很準確，就像我們買的零食已經過了保質期一樣。不一定真的壞了，我們很難用這個儀器來檢測零食是否真的壞了。也許只是不好吃，但也有可能第二天真的拉肚子了，對吧？所以我們還是要自己做。按照廠家的意見，車內的指標應該從油廠的三個角度來考慮。

什麼時候該換機油？首先說一下機油廠家給的機油導軌壽命。網上最常見的就是5000公里的礦產。合成 7500（公里）換成全合成 10,000 公里換一換。事實上，這是有一定道理的。機車黑油沒換許多油品製造商甚至會直接在自己的油品上標註這些數字。如果我們的車過了保修期，可以直接參考油廠標明的里程和建議的更換時機，但事實上，對於油廠來說，你可以做出這麼強大的油，壽命10000公里， 5萬公里。

機油認證標準

例如，嘉實多在歐洲市場銷售的一種油可以使用5萬公里。這種油符合奔馳MB22951這樣的標準。機車機油根據這個奔馳標準的描述，他說這種長效機油至少可以用3年，或者5萬公里，最多2.5萬公里。同時，這種油可以提高1.7%的燃油經濟性。換句話說，它耐用且省油。保養的錢也省了幾塊二，對了，這在石油行業是完美的補丸。過是除奔馳、寶馬的LongLife-04、大眾奧迪的VW503、VW504等以外的長期發動機油認證標準。

基本上，它的壽命為30,000至50,000公里。在我國，由於這個標準比較落後，長油比較少見。一方面是因為我們國家的燃油標準和歐美標準不一樣，你懂的吧？比如2009年汽油中的硫化物含量不是2009年，但是2009年強制規定硫含量不能超過10PPM，也就是百萬分之10。在我國，直到2017年1月1日，國家才開始強制執行。很多年來，汽油中的硫化物含量過高，會縮短長期用油的壽命，而且用的時間越長，油的壽命下降得越快，就像這個越好吃那種事情是。時刻通常很短。米其林大廚做飯的時候，你必須馬上吃，對吧？等一下。我為朋友圈拍了一張照片。

長效機油

那邊玩遊戲挺好吃的，等一會，在微波爐裡可能就差不多了。目前國內市場銷售的長油大部分為2.5萬公里。比如美孚的長期石油有5萬公里。需要注意的一點是，我們剛才提到的長效油需要配合專用的長效過濾器才能達到這個效果。還是不行，所以長效過濾器的濾紙厚度過汽車機油、折疊、長度、性能等指標明顯優於我們的普通過濾器。如果以WIX超長濾芯為例，它的內部濾紙比普通機器濾芯多了一道烘烤工序，這樣濾芯在長期使用後不會因變形而失效。比如美孚1號長效機濾和WIX超長效機濾在國內都沒有官方進貨渠道，所以很多朋友明明買了長效機油，竟然配的是普通機濾。

過濾器元素

長效機油和普通濾清器都會提前掛掉，所以只能根據濾清器的使用時間來計算，所以濾清器可以長期使用多久沒辦法談。空氣淨化器配備了兩塊錢的濾芯吧？淨化器的效果不會好很多。它會跟隨這個過濾器元素，對吧？那麼我們來說說汽車廠。都要求我們車主交5000元。公里或半年維護，公里或使用時間，以先到者為準，對吧？